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新能源動(dòng)力電池需求缺口進(jìn)一步擴(kuò)大及市場(chǎng)預(yù)測(cè)(附報(bào)告目錄)
1、新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)催生電動(dòng)化率持續(xù)上升
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,自2020年下半年以來(lái),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。2021年1-6月新能源乘用車零售銷量100.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)219%,上半年新能源車批發(fā)零售雙雙突破百萬(wàn)輛。1-6月新能源汽車滲透率為10.2%,較1-5月提升0.8pct,較2020年的5.8%提升明顯。歐美市場(chǎng)方面,2021年1-5月,歐洲新能源汽車銷量79.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)196%,滲透率從2020年的11.5%提升至15.3%;1-5月,美國(guó)新能源汽車銷量22.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107%,滲透率從2020年的2.2%提升至3.2%。2020-2025年全球新能源汽車銷量年復(fù)合增速有望達(dá)40%以上。
隨著新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)高景氣,銷量高速增長(zhǎng),動(dòng)力電池裝機(jī)量亦高速增長(zhǎng)。2021年1-5月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量88.4GWh,同比增長(zhǎng)260%;中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量41.4GWh,同比增長(zhǎng)223.9%。到2023年,全球電動(dòng)車對(duì)動(dòng)力電池的需求達(dá)406GWH,而動(dòng)力電池供應(yīng)預(yù)計(jì)為335GWH,缺口約18%;到2025年,這一缺口將擴(kuò)大到約40%。
伴隨國(guó)家多年來(lái)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的培育,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速,布局完善,已成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó),全球CR10中,中國(guó)廠商占據(jù)一半。
相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年動(dòng)力電池行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)全面調(diào)研及投資發(fā)展前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告》
2016-2020年中國(guó)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)量及增速變化
資料來(lái)源:普華有策
2、進(jìn)入行業(yè)的主要障礙
(1)技術(shù)壁壘
動(dòng)力電池行業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘。動(dòng)力電池的發(fā)展需要長(zhǎng)期的技術(shù)積累,從電動(dòng)汽車的試點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)對(duì)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)電池及電池組系統(tǒng)具有極其重要的指導(dǎo)作用。新進(jìn)入企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破和成熟應(yīng)用均需要較長(zhǎng)的時(shí)間積累。其中,材料、電芯、模組、電池包、電池管理系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)均有較高的技術(shù)要求,如沒(méi)有相應(yīng)核心技術(shù),電池生產(chǎn)企業(yè)將很難生產(chǎn)出有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。
(2)品牌壁壘
動(dòng)力電池行業(yè)具有較高的品牌壁壘。一方面,鋰離子電池產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性、一致性、快速響應(yīng)能力等因素是客戶選擇生產(chǎn)廠商的主要依據(jù),產(chǎn)品得到市場(chǎng)檢驗(yàn)和得到客戶認(rèn)可通常需要較長(zhǎng)時(shí)間。鋰離子電池廠商具備較強(qiáng)的綜合實(shí)力和良好的品牌效應(yīng),才能獲取客戶的信任。
另一方面,整車企業(yè)多采用向合格供應(yīng)商定點(diǎn)采購(gòu)的模式,通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的認(rèn)證與評(píng)估,確定其生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程、管理能力、產(chǎn)品品質(zhì)等都能夠達(dá)到要求后,才會(huì)與之建立定點(diǎn)的供應(yīng)關(guān)系。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為汽車重要部件之一,在一款車型的生命周期內(nèi)需持續(xù)供貨,整車企業(yè)一般不會(huì)輕易更換電池供應(yīng)商。因此,鋰離子電池企業(yè)的品牌對(duì)能否進(jìn)入整車企業(yè)供應(yīng)鏈具有較強(qiáng)影響,客戶粘性強(qiáng)。
(3)規(guī)模壁壘
動(dòng)力電池行業(yè)具有較高的規(guī)模壁壘,其生產(chǎn)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),生產(chǎn)規(guī)模較大、資金雄厚的企業(yè)在原材料采購(gòu)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模優(yōu)勢(shì)。同時(shí),動(dòng)力電池的研發(fā)需要不斷投入,只有規(guī)?;髽I(yè)才能持續(xù)保持領(lǐng)先地位。國(guó)家通過(guò)頒布《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》(征求意見(jiàn)稿),從政策層面對(duì)動(dòng)力電池的生產(chǎn)規(guī)模提出更高的要求:鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于 80 億瓦時(shí)。
報(bào)告目錄:
第1章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.1 動(dòng)力鋰電池行業(yè)概述
1.1.1 動(dòng)力鋰電池概念及分類
1.1.2 動(dòng)力鋰電池行業(yè)關(guān)聯(lián)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.1.3 動(dòng)力鋰電池行業(yè)研究方法與統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
(1)統(tǒng)計(jì)口徑
(2)行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.1 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析
(1)GDP總量分析
(2)工業(yè)增加值分析
1.2.2 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)分析
1.2.3 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響分析
1.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1.3.2 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)
1.3.3 行業(yè)發(fā)展政策
1.3.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.3.5 行業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼政策
1.3.6 政策對(duì)行業(yè)的影響分析
1.4 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.4.1 行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)
(1)行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)分析
(2)行業(yè)專利公開(kāi)數(shù)分析
1.4.2 行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析
1.4.3 行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
1.5 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.5.1 新能源汽車普及率分析
1.5.2 電動(dòng)自行車普及率分析
1.5.3 居民動(dòng)力汽車使用意識(shí)
第2章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及原材料分析
2.1 鋰電池正極材料市場(chǎng)分析
2.1.1 正極材料在鋰電池中的作用
2.1.2 動(dòng)力鋰電池正極材料產(chǎn)品分析
(1)錳酸鋰
(2)磷酸鐵鋰
(3)三元材料
2.1.3 正極材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)正極材料行業(yè)發(fā)展概況
(2)正極材料行業(yè)市場(chǎng)格局分析
(3)正極材料產(chǎn)量規(guī)模分析
(4)正極材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
2.1.4 正極材料典型生產(chǎn)企業(yè)
(1)A公司
(2)B公司
(3)C公司
(4)D公司
(5)E公司
2.1.5 正極材料發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)三元材料高鎳化趨勢(shì)進(jìn)一步加快
(2)磷酸鐵鋰材料市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提升
2.2 鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)分析
2.2.1 負(fù)極材料在鋰電池中的作用
2.2.2 鋰電池負(fù)極材料的分類分析
(1)碳負(fù)極材料
(2)非碳負(fù)極材料
(3)中國(guó)負(fù)極材料市場(chǎng)分析
2.2.3 鋰電池負(fù)極材料典型生產(chǎn)企業(yè)
(1)A公司
(2)B公司
(3)C公司
(4)D公司
(5)E公司
2.2.4 鋰電池負(fù)極材料未來(lái)發(fā)展方向
2.3 鋰電池電解液市場(chǎng)分析
2.3.1 電解液在鋰電池中的應(yīng)用
2.3.2 全球鋰電池電解液市場(chǎng)分析
2.3.3 中國(guó)鋰電池電解液市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)量狀況
(2)市場(chǎng)需求
(3)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.3.4 鋰電池電解液市場(chǎng)價(jià)格分析
2.3.5 鋰電池電解液典型生產(chǎn)企業(yè)
(1)A公司
(2)B公司
(3)C公司
(4)D公司
(5)E公司
2.4 鋰電池隔膜市場(chǎng)分析
2.4.1 隔膜在鋰電池中的作用
2.4.2 全球鋰電池隔膜市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)全球鋰電池隔膜產(chǎn)量分析
(2)全球動(dòng)力鋰電池隔膜市場(chǎng)需求
2.4.3 中國(guó)鋰電池隔膜市場(chǎng)分析
(1)中國(guó)鋰電池隔膜產(chǎn)量分析
(2)中國(guó)鋰電池隔膜需求分析
(3)中國(guó)鋰電池隔膜市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(4)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.4.4 中國(guó)鋰電池隔膜典型生產(chǎn)企業(yè)
(1)A公司
(2)B公司
(3)C公司
(4)D公司
(5)E公司
2.5 鋁塑膜市場(chǎng)分析
2.5.1 鋁塑膜在鋰電池中的作用
2.5.2 鋁塑膜產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模分析
第3章 國(guó)際動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.1 國(guó)際動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 國(guó)際動(dòng)力鋰電池發(fā)展概況
3.1.2 國(guó)際動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
(1)動(dòng)力鋰電池出貨量
(2)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
3.1.3 國(guó)際動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)變化
3.1.4 國(guó)際動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)格局
(1)全球電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)(電池)主要供應(yīng)商
(2)國(guó)際動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)格局分析
3.1.5 國(guó)際動(dòng)力鋰電池技術(shù)分析
(1)各國(guó)高度重視電池生產(chǎn)制造技術(shù)
(2)日本動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展規(guī)劃
(3)韓國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展規(guī)劃
(4)美國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展規(guī)劃
3.2 典型國(guó)家動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析
3.2.1 美國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析
(1)美國(guó)設(shè)立“先進(jìn)汽車技術(shù)貸款項(xiàng)目”支持新能源汽車行業(yè),刺激動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)
(2)美國(guó)能源部出臺(tái)計(jì)劃鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展,多家企業(yè)加盟促進(jìn)動(dòng)力鋰電池技術(shù)發(fā)展
(3)美國(guó)政府宣布只采購(gòu)新能源汽車,將帶動(dòng)美國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的發(fā)展
(4)美國(guó)首次以白宮的名義發(fā)布了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一攬子計(jì)劃
(5)美國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)一波高速增長(zhǎng)期
3.2.2 歐洲動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析
(1)歐洲加大新能源汽車補(bǔ)貼
(2)亞洲動(dòng)力鋰電池行業(yè)領(lǐng)先廠商進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)
3.2.3 日本動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析
(1)日本大力支持新能源汽車發(fā)展,為動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)鋪路
(2)日本觸媒擴(kuò)大鋰電池用電解質(zhì)IONEL(LiFSI)的制造設(shè)施并加強(qiáng)專利保護(hù)
(3)日本將成立電池供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)
3.3 國(guó)際動(dòng)力鋰電池典型企業(yè)分析
(1)A公司
(2)B公司
(3)C公司
3.4 國(guó)際動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.4.1 行業(yè)整體市場(chǎng)趨勢(shì)
3.4.2 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
3.4.3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
3.4.4 電池成本發(fā)展趨勢(shì)
第4章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
4.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)產(chǎn)量分析
4.1.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求量分析
4.1.4 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(1)中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
(2)中國(guó)鋰電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
4.1.5 中國(guó)動(dòng)力鋰電池成本結(jié)構(gòu)分析
4.1.6 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
(1)營(yíng)收與研發(fā)
(2)凈利潤(rùn)與毛利率
4.1.7 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)區(qū)域分布
4.2 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
4.2.2 行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析
4.2.3 行業(yè)替代品威脅分析
(1)鉛酸蓄電池發(fā)展分析
(2)鎳氫電池發(fā)展分析
(3)鎘鎳電池發(fā)展分析
(4)燃料電池發(fā)展分析
(5)動(dòng)力鋰電池替代品威脅分析
4.2.4 供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.2.5 購(gòu)買者議價(jià)能力分析
4.2.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
4.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)兼并重組分析
4.3.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)兼并重組案例分析
(1)萬(wàn)華化學(xué)收購(gòu)卓能材料
(2)大眾汽車成國(guó)軒高科第一大股東
4.3.2 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)兼并重組趨勢(shì)分析
(1)國(guó)際車企資本瘋狂涌向中國(guó)電池
(2)材料領(lǐng)域橫縱向兼并購(gòu)趨勢(shì)進(jìn)一步突顯
(3)動(dòng)力電池與上游供應(yīng)綁定關(guān)系加深
第5章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
5.2 中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電池應(yīng)用分析
5.2.1 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.2.2 電動(dòng)汽車鋰電池應(yīng)用市場(chǎng)分析
(1)電動(dòng)汽車電池適用性分析
(2)電動(dòng)汽車鋰電池需求分析
5.2.3 電動(dòng)汽車鋰電池應(yīng)用前景分析
(1)發(fā)展電動(dòng)汽車是未來(lái)趨勢(shì)
(2)國(guó)家政策支持電動(dòng)汽車發(fā)展
(3)全球電動(dòng)汽車量產(chǎn)計(jì)劃帶來(lái)機(jī)遇
5.3 電動(dòng)自行車市場(chǎng)鋰電池應(yīng)用分析
5.3.1 中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)電動(dòng)自行車行業(yè)生產(chǎn)情況
(2)電動(dòng)自行車行業(yè)運(yùn)行情況
5.3.2 電動(dòng)自行車鋰電池需求分析
(1)電動(dòng)自行車電池需求現(xiàn)狀
(2)電動(dòng)自行車鋰電池需求分析
5.3.3 電動(dòng)自行車鋰電池應(yīng)用前景分析
(1)鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格有望下降
(2)錳酸鋰材料的用量或會(huì)有所提升
5.4 電動(dòng)摩托車市場(chǎng)鋰電池應(yīng)用分析
5.4.1 中國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2 電動(dòng)摩托車鋰電池需求分析
5.4.3 電動(dòng)摩托車鋰電池應(yīng)用前景分析
5.5 動(dòng)力船舶市場(chǎng)鋰電池應(yīng)用分析
5.5.1 中國(guó)動(dòng)力船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.2 動(dòng)力船舶鋰電池需求分析
(1)鋰離子電池作為動(dòng)力電源是歷史的必然
(2)未來(lái)小型化船舶采用鋰離子動(dòng)力電池大大提高航速和機(jī)動(dòng)性
5.5.3 動(dòng)力船舶鋰電池應(yīng)用前景分析
(1)傳統(tǒng)柴油機(jī)船舶污染嚴(yán)重,內(nèi)河航運(yùn)船舶亟需改造
(2)政策護(hù)航,新能源船舶迎來(lái)新進(jìn)展
5.6 無(wú)人機(jī)市場(chǎng)鋰電池應(yīng)用分析
5.6.1 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.6.2 中國(guó)無(wú)人機(jī)鋰電池需求分析
5.6.3 中國(guó)無(wú)人機(jī)鋰電池應(yīng)用前景分析
(1)無(wú)人機(jī)鋰電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),相關(guān)鋰電池企業(yè)受益
(2)無(wú)人機(jī)鋰電池市場(chǎng)正保持每年50%以上的增長(zhǎng)速度
第6章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)典型企業(yè)分析
6.1 動(dòng)力鋰電池材料生產(chǎn)企業(yè)格局分析
6.1.1 正極材料企業(yè)格局
6.1.2 負(fù)極材料企業(yè)格局
6.1.3 電解液企業(yè)格局
6.1.4 隔膜企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2 動(dòng)力鋰電池重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析
6.2.1 A公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)研發(fā)情況分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.2 B公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)產(chǎn)品全球布局分析
(5)企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.3 C公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.4 D公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)市場(chǎng)布局分析
(5)企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.5 E公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第7章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會(huì)分析
7.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
7.1.1 動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)高能量密度成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
(2)4.5μm極薄鋰電銅箔成主流企業(yè)布局重心
(3)動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能大幅擴(kuò)張
(4)動(dòng)力電池及高端數(shù)碼電池成為鋰離子電池市場(chǎng)主要增長(zhǎng)點(diǎn)
7.1.2 動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)市場(chǎng)特點(diǎn)預(yù)判
(2)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
7.2 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.2.1 動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資主體分析
(1)動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資主體構(gòu)成
(2)各個(gè)投資主體的投資優(yōu)勢(shì)
7.2.2 動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資切入方式分析
7.2.3 動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資規(guī)模分析
(1)動(dòng)力鋰電吸引大量投資,但短期仍供不應(yīng)求
(2)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩浮現(xiàn) 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)加速洗牌
7.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資建議
7.3.1 關(guān)于動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資方向建議
(1)圍繞動(dòng)力電池這個(gè)核心,往上游和下游延伸
(2)動(dòng)力電池回收再利用產(chǎn)業(yè)有可能成為新的投資亮點(diǎn)
(3)動(dòng)力鋰電生產(chǎn)設(shè)備成重點(diǎn)發(fā)展方向
7.3.2關(guān)于動(dòng)力鋰電池行業(yè)投資方式建議
7.3.3 關(guān)于動(dòng)力鋰電池行業(yè)產(chǎn)品布局建議
(1)磷酸鐵鋰電池乘勢(shì)而起
(2)磷酸鐵鋰電池仍需加強(qiáng)性能
7.3.4 關(guān)于動(dòng)力鋰電池行業(yè)技術(shù)研發(fā)建議
(1)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)關(guān)鍵是掌握核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)
(2)正極材料研發(fā)重心應(yīng)集中在高端材料領(lǐng)域
(3)加快負(fù)極材料研發(fā),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
(4)電解液方面研發(fā)重點(diǎn)在于提高產(chǎn)品熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性
(5)加快電池隔膜技術(shù)研發(fā),縮短與國(guó)外技術(shù)差距
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