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半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)營模式以及車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)前景（附報(bào)告目錄）

1、半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情況及經(jīng)營模式

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游支撐、中游制造和下游應(yīng)用，其中上游支撐主要包含半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備、EDA 和 IP 核；中游制造包括芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造和封裝測(cè)試三大環(huán)節(jié)；下游應(yīng)用覆蓋汽車、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。

隨著半導(dǎo)體行業(yè)規(guī)模的不斷壯大和技術(shù)水平的不斷發(fā)展，目前半導(dǎo)體行業(yè)主要經(jīng)營模式主要可以分為 IDM 模式和垂直分工模式。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及“十四五”發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》

（1）IDM 模式

IDM 模式為垂直整合元件制造模式，是集芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造和封裝測(cè)試等生產(chǎn)環(huán)節(jié)為一體的垂直運(yùn)作模式。IDM 模式的主要優(yōu)勢(shì)是設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)協(xié)同優(yōu)化，有助于充分發(fā)掘技術(shù)潛力；能有條件率先實(shí)驗(yàn)并推行新的半導(dǎo)體技術(shù)等。該模式要求企業(yè)同時(shí)擁有自主研發(fā)能力和自行生產(chǎn)能力，對(duì)企業(yè)技術(shù)、資金、人才、運(yùn)營效率等方面要求較高。2020 年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)廠商排名前十的公司有六家采用 IDM 模式，包括英特爾、三星、SK 海力士、德州儀器等。

（2）垂直分工模式

垂直分工模式是對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分工細(xì)化后的另一種經(jīng)營模式，包括 IP 核、Fabless、Foundry 和封裝測(cè)試等廠商。

IP 核廠商在芯片設(shè)計(jì)中提供可以重復(fù)使用的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)功能的設(shè)計(jì)模塊，芯片設(shè)計(jì)公司無需對(duì)芯片每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過購買成熟可靠的 IP 方案，實(shí)現(xiàn)某個(gè)特定功能，縮短了芯片的開發(fā)時(shí)間，代表企業(yè)有 ARM、新思科技、Ceva、芯原股份等。

Fabless 廠商將晶圓制造、封裝測(cè)試等環(huán)節(jié)外包，只負(fù)責(zé)芯片或算法的設(shè)計(jì)和銷售，根據(jù)終端市場(chǎng)及客戶需求設(shè)計(jì)開發(fā)各類芯片產(chǎn)品。Fabless 模式有利于公司專注于研發(fā)環(huán)節(jié)，屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營模式，需要與下游晶圓代工廠建立設(shè)計(jì)和制造方面的協(xié)同作用和良好的合作關(guān)系。國際知名的 Fabless 廠商包括高通、博通、聯(lián)發(fā)科和英偉達(dá)等。Foundry 廠商不負(fù)責(zé)芯片設(shè)計(jì)，同時(shí)為多家芯片設(shè)計(jì)公司提供晶圓代工服務(wù)，幫助芯片設(shè)計(jì)公司突破制造壁壘。晶圓制造對(duì)生產(chǎn)設(shè)備要求較高，屬于典型的技術(shù)及資本密集型行業(yè)，需要在先進(jìn)制程工藝方面持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，代表企業(yè)有臺(tái)積電、中芯國際、華虹宏力、先進(jìn)半導(dǎo)體等。

封裝測(cè)試廠商將生產(chǎn)加工后的晶圓進(jìn)行切割、焊線塑封，使電路與外部器件實(shí)現(xiàn)連接，并為集成電路提供機(jī)械保護(hù)，同時(shí)利用專業(yè)設(shè)備對(duì)封裝完畢的集成電路進(jìn)行功能和性能測(cè)試，是我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)展較為成熟的環(huán)節(jié)，有望最先實(shí)現(xiàn)自主可控，代表企業(yè)有日月光、安靠、長電科技、通富微電等。

2020年全球前十車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額占比

資料來源：普華有策整理

2、行業(yè)前景

（1）行業(yè)政策支持

近年來，國家相關(guān)部委相繼推出了一系列優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)和支持半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。2016 年，我國發(fā)布《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出加快先進(jìn)制造工藝、存儲(chǔ)器、特色工藝等生產(chǎn)線建設(shè)，提升安全可靠 CPU、數(shù)模/模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片、數(shù)字信號(hào)處理芯片等關(guān)鍵產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力和應(yīng)用水平，推動(dòng)封裝測(cè)試、關(guān)鍵裝備和材料等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，支持設(shè)計(jì)企業(yè)與制造企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。2021年，我國發(fā)布《十四五規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，提出加強(qiáng)原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，瞄準(zhǔn)集成電路等前沿領(lǐng)域，實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項(xiàng)目，集成電路先進(jìn)工藝和絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等特色工藝取得突破。國家相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)為半導(dǎo)體行業(yè)健康、快速發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境，推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能、可靠性和工藝技術(shù)，在車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體領(lǐng)域形成獨(dú)有特色，提升核心競(jìng)爭力和盈利水平。

半導(dǎo)體行業(yè)是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，受到了國家法律法規(guī)和政策的大力支持，整體發(fā)展經(jīng)營環(huán)境良好。在目前國際形勢(shì)下，半導(dǎo)體行業(yè)的財(cái)稅、投融資、研究開發(fā)、人才、市場(chǎng)應(yīng)用等支持政策有利于讓本土企業(yè)在擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，能夠與國際產(chǎn)品展開良性競(jìng)爭，逐步降低我國對(duì)于核心半導(dǎo)體產(chǎn)品的進(jìn)口依賴程度。

未來新能源汽車將逐步向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展，直接拉動(dòng)各類傳感器芯片、計(jì)算芯片、功率器件市場(chǎng)需求的快速增長。但車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體對(duì)產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長效性要求較高，隨之帶來行業(yè)的資金壁壘、技術(shù)壁壘、人才壁壘進(jìn)一步提高。

在有效的監(jiān)管和行業(yè)政策的支持下，上述政策的實(shí)施將加快行業(yè)優(yōu)勝劣汰進(jìn)程，推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能、品質(zhì)、可靠性和工藝技術(shù)，半導(dǎo)體領(lǐng)域形成特色化優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)核心競(jìng)爭力。

受益于上述法規(guī)及政策的實(shí)施，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)應(yīng)加大對(duì)核心半導(dǎo)體產(chǎn)品研發(fā)的支持力度，持續(xù)吸納和培養(yǎng)高端技術(shù)人才，加強(qiáng)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的資源投入和能力建設(shè)，提升核心技術(shù)能力，增強(qiáng)產(chǎn)品的國際競(jìng)爭力。

（2）國產(chǎn)率低

半導(dǎo)體行業(yè)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心，是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量，是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)信息化的重要基礎(chǔ)。近年來，隨著半導(dǎo)體行業(yè)的快速發(fā)展，以汽車電子、人工智能、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速崛起。

以車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為例，車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體對(duì)汽車的安全性和功能性起到至關(guān)重要的作用，在芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試環(huán)節(jié)涉及電磁學(xué)、熱學(xué)、力學(xué)、物理學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域，對(duì)產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長效性要求較高，整體研發(fā)周期較長，企業(yè)需要較長時(shí)間的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)沉淀實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，形成了較高的技術(shù)壁壘。車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體國產(chǎn)化率較低，隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，急需國內(nèi)企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新的方式，建立我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)、新格局。

（3）新能源汽車全球加速普及，電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化為車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體帶來廣闊市場(chǎng)

為了完成《巴黎氣候協(xié)定》的目標(biāo)，全球多數(shù)國家已明確碳中和時(shí)間，我國預(yù)計(jì)2030 年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和。隨著碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車行業(yè)迎來了快速發(fā)展期。2020 年 11 月，我國印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》，提出力爭經(jīng)過 15 年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競(jìng)爭力。以新能源汽車為突破口能夠推進(jìn)我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有望實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的彎道超車。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來 5 年新能源汽車產(chǎn)銷量年均增速將保持在 40%以上。隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體的單車價(jià)值持續(xù)提升，帶動(dòng)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)增速高于整車銷量增速，車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體也將成為半導(dǎo)體行業(yè)增長最快的細(xì)分領(lǐng)域之一。受益于車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體國產(chǎn)廠商的崛起和汽車電動(dòng)智能互聯(lián)，中國的車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)有望迎來供給和需求的共振，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體供應(yīng)商將顯著受益。

目錄

第一章 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響

第二節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)特點(diǎn)及模式

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展特征

二、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)營模式

第三節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)主要上游“十三五”供給規(guī)模分析

三、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)主要上游“十三五”價(jià)格分析

四、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)主要上游“十四五”發(fā)展趨勢(shì)分析

五、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)主要下游“十三五”發(fā)展概況分析

六、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)主要下游“十四五”發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)總體情況分析

一、全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭格局

五、全球車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

1、歐洲車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、歐洲車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間歐洲車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

二、北美

1、北美車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、北美車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間北美車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

三、日韓

1、日韓車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

2、日韓車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間日韓車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

四、其他

第三章 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體所屬行業(yè)“十四五”規(guī)劃概述

第一節(jié) “十三五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展回顧

一、“十三五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)運(yùn)行情況

二、“十三五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、“十三五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)所屬“十四五”規(guī)劃解讀

一、“十四五”規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、“十四五”規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、“十四五”規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 “十四五”期間行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) “十四五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) “十四五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)

第三節(jié) “十四五”期間我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)

第四節(jié)“十四五”期間行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第五節(jié)“十四五”期間行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第五章 普華有策對(duì)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)特性分析

第二節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展分析

一、近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、“十四五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析與“十四五”預(yù)測(cè)

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)

三、行業(yè)營運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第六章 POLICY對(duì)“十四五”期間我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)供需分析

一、近五年我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)供給情況

1、我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)供給分析

2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額

二、近五年我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)需求情況

1、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)需求市場(chǎng)

2、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、“十三五”我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測(cè)

2、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第七章 我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展階段

二、我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、近五年我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、近五年我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展分析

三、近五年中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)情況分析

一、近五年中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)總體概況

二、近五年中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)價(jià)格影響因素

三、近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體價(jià)格走勢(shì)分析

四、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第八章 POLICY對(duì)中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模分析

第一節(jié) 近五年中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模分析

第二節(jié) 近五年我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 近五年中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模

一、近五年東北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、近五年華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、近五年華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

四、近五年華中地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

五、近五年華南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

六、近五年西部地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析

第四節(jié) “十四五”中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體區(qū)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

一、“十四五”東北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、“十四五”華北地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

三、“十四五”華東地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、“十四五”華中地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

五、“十四五”華南地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

六、“十四五”西部地區(qū)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章 普●華●有●策對(duì)“十四五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第十章 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭力優(yōu)勢(shì)分析

第一節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭力優(yōu)勢(shì)分析

一、行業(yè)整體競(jìng)爭力評(píng)價(jià)

二、行業(yè)競(jìng)爭力評(píng)價(jià)結(jié)果分析

三、競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭力剖析

第三節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)SWOT分析

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析

二、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)劣勢(shì)分析

三、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)機(jī)會(huì)分析

四、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)威脅分析

第十一章 “十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭狀況分析

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競(jìng)爭格局

2、不同所有制企業(yè)競(jìng)爭格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競(jìng)爭格局

三、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

4、集中度格局展望

第二節(jié) 中國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭格局綜述

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭概況

二、重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額占比分析

三、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭力對(duì)比分析

第三節(jié) 近五年車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭格局分析

一、近五年國內(nèi)外車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體競(jìng)爭分析

二、近五年我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)競(jìng)爭分析

三、我國車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體市場(chǎng)集中度分析

四、國內(nèi)主要車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)動(dòng)向

五、國內(nèi)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析

第四節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)競(jìng)爭策略分析

一、提高車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)競(jìng)爭力的策略

二、影響車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體企業(yè)核心競(jìng)爭力的因素及提升途徑

第十二章 普華有策對(duì)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 企業(yè)二

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第三節(jié) 企業(yè)三

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第四節(jié) 企業(yè)四

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第五節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)

五、“十四五”期間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第十三章 普●華●有●策對(duì)“十四五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)投資前景展望

第一節(jié) 車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析

一、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)典型項(xiàng)目分析

二、可以投資的車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體模式

三、“十四五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體投資機(jī)會(huì)

第二節(jié) “十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

一、產(chǎn)業(yè)集中度趨勢(shì)分析

二、“十四五”行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

三、“十四五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向

四、總體行業(yè)“十四五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)

第三節(jié) “十四五”規(guī)劃將為車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)找到新的增長點(diǎn)

第十四章 普●華●有●策對(duì) “十四五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) “十三五”車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體存在的問題

第二節(jié) “十四五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析

一、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體發(fā)展方向分析

二、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)

三、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、“十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)

第三節(jié) “十四五”行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

一、技術(shù)壁壘分析

二、資金壁壘分析

三、政策壁壘分析

四、其他壁壘分析

第四節(jié) “十四五”期間車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、競(jìng)爭風(fēng)險(xiǎn)分析

二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

三、人才風(fēng)險(xiǎn)分析

四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

五、其他風(fēng)險(xiǎn)分析