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汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)：技術特征、市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢全景分析

1、汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)技術水平及特點

汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)正處于技術驅動轉型的關鍵階段，其技術發(fā)展呈現(xiàn)以下特征：

（1）AIGC技術重塑內容生產鏈條

汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)已從基礎的內容自動化生成（如圖文混排）向多模態(tài)智能創(chuàng)作躍遷，人工智能生成內容（AIGC）技術正在改變汽車營銷的內容創(chuàng)作方式。汽車垂類應用模型可以快速生成高質量的文案、圖片、視頻等營銷素材，大大提高了內容生產的效率和多樣性，同時降低了成本。例如，根據(jù)不同的車型特點和目標受眾，快速、低成本地自動生成個性化的廣告文案和創(chuàng)意海報。

（2）垂類大模型深化協(xié)同通用大模型加速AI營銷領域發(fā)展

數(shù)字化營銷正從“大數(shù)據(jù)+營銷”模式向“AI+營銷”模式轉變。在需求復雜多樣的營銷領域范疇，需要通用大模型與營銷垂類應用模型相結合，才能全面、精準地解決所有問題。通用大模型作為通用技術底座，可對海量數(shù)據(jù)進行處理，提升感知類任務性能且具有強大的理解能力、決策能力、生成能力，為營銷垂類應用模型提供持續(xù)的技術能力；而營銷垂類應用模型，則作為專用行業(yè)引擎，因更專業(yè)更精準，適配多場景同時成本較低，可以其行業(yè)經(jīng)驗反哺通用大模型，二者的深化結合能更大效用地促進大模型產業(yè)能力就用。

兩類大模型的技術發(fā)展情況

資料來源：普華有策

（3）數(shù)據(jù)驅動的精準營銷

汽車廠商通過收集、整理并分析消費者的瀏覽、搜索、購買記錄及社交媒體互動等海量數(shù)據(jù)，可精準描繪用戶畫像，明晰其偏好、需求與購車意向，進而實現(xiàn)精準廣告投放與個性化營銷推送。借助人工智能與機器學習算法深度挖掘數(shù)據(jù)、開展預測分析，還能進一步優(yōu)化營銷效果，例如預判消費者購車時間、潛在興趣車型及配置，提前制定針對性策略。

（4）線上線下多渠道整合與協(xié)同

汽車企業(yè)需整合社交媒體、短視頻平臺、汽車垂直網(wǎng)站、搜索引擎等線上渠道，實現(xiàn)內容多平臺分發(fā)與協(xié)同傳播；并結合各平臺特性及用戶群體制定差異化策略，擴大品牌影響與覆蓋。同時，聯(lián)動線上營銷與線下體驗構建全渠道閉環(huán)，例如線上廣告、社交活動吸引關注并引導至線下4S店試駕，線下活動也通過線上直播或宣傳提升影響力與參與度。

2、汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)特征

（1）周期性

汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)與宏觀經(jīng)濟形勢密切相關。在經(jīng)濟繁榮時期，消費者收入增加，購車意愿增強，汽車企業(yè)會加大廣告投入，互聯(lián)網(wǎng)營銷市場也隨之繁榮。在經(jīng)濟衰退時期，消費者購車需求受到抑制，汽車企業(yè)可能會削減廣告預算，互聯(lián)網(wǎng)營銷市場也會受到一定影響。然而，由于互聯(lián)網(wǎng)營銷成本相對較低且效果較好，其抗周期性特征較為明顯。

（2）區(qū)域性

汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷的核心客戶（車企）與目標用戶（中高收入人群），多集中于北京、上海等一線城市及沿海發(fā)達地區(qū)，這些區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)基建完善，用戶購車需求旺盛且對互聯(lián)網(wǎng)營銷接受度高。同時，不同地區(qū)消費者對汽車偏好存在差異，如南方更接受小型車、新能源車，北方對SUV、越野車需求更旺，因此車企需結合區(qū)域市場特點制定差異化互聯(lián)網(wǎng)營銷策略。

（3）季節(jié)性

汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷的季節(jié)性特征與汽車市場的促銷活動密切相關。每年的“金九銀十”（9月和10月國慶車展）和年底（12月促銷沖量）是汽車銷售的傳統(tǒng)旺季，汽車企業(yè)會加大廣告投入和促銷力度，互聯(lián)網(wǎng)營銷市場也隨之活躍。從廣告投放的角度來看，汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷在下半年的第三季度、第四季度投放量相對較大。在這些時間段，汽車企業(yè)會結合產品推廣計劃和市場促銷活動，進行大規(guī)模的廣告投放，以吸引消費者的關注和購買。

3、汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)市場發(fā)展情況

近年來在汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)，廣告投放費用保持常態(tài)化高營銷投放。汽車行業(yè)在“內卷”的態(tài)勢下，營銷投放日趨追求精準化，一方面各家拼命鞏固現(xiàn)有高價值媒介資源，而非盲目拓展新的渠道，表現(xiàn)在投放上，主要趨勢是汽車營銷向“精準效能”轉型，廣告主優(yōu)先鞏固現(xiàn)有高價值媒介資源，而非盲目拓展新渠道。據(jù)統(tǒng)計2024年硬廣投放費用增長至141.38億元，硬廣媒介數(shù)量則維穩(wěn)在31個；另一方面，硬廣之中的效果廣告占比已經(jīng)增長至59.8%，其中，新能源車效果廣告占比更是達到60.5%。此外，內容營銷矩陣已經(jīng)成為新戰(zhàn)場，2024年，汽車品牌軟廣內容稿件量超6.5萬篇，互動量超過8.85億次。

2022年-2024年汽車品牌硬廣投放費用

資料來源：普華有策

2022年-2024年汽車品牌硬廣投放媒介數(shù)量

資料來源：普華有策

自2024年起，汽車品牌廣告投放策略出現(xiàn)顯著變化，著重發(fā)力汽車內容垂直平臺，以及微信、微博等社交平臺。汽車垂媒作為核心陣地，吸引了燃油車大幅增長的廣告投入，其硬廣投放媒介格局維持穩(wěn)定態(tài)勢。新能源車則另辟蹊徑，將微博社交、即時通訊平臺作為開拓市場的突破口，與其他媒介共同搭建起社交化營銷互補矩陣。在2024年至2025年一季度這段時間里，燃油車超40%的硬廣投放費用集中于汽車內容平臺；而新能源車在短視頻、微信、即時通訊等社交媒體平臺的硬廣投入更為突出。

在流量數(shù)據(jù)方面，2025年一季度汽車服務行業(yè)App流量呈現(xiàn)同比連續(xù)正增長的趨勢，2月活躍獨立設備數(shù)達到3.74億臺。在汽車內容領域，汽車之家App月活躍設備數(shù)均值突破6700萬臺，處于行業(yè)領先地位。與此同時，從2024年開始，部分汽車品牌明顯傾向于內容營銷。眾多車企借助微信生態(tài)，通過朋友圈廣告精準觸達用戶，配合視頻號內容種草，引導用戶跳轉小程序留資，大幅縮短了用戶轉化路徑，有效提升了營銷效率。

4、行業(yè)發(fā)展趨勢

（1）大模型垂直應用將會成為互聯(lián)網(wǎng)廣告市場營銷創(chuàng)新的突破口

2025年，AI營銷大模型應用將深化，推動營銷全面實現(xiàn)個性化與一體化。行業(yè)大模型改變生產力、釋放數(shù)據(jù)價值，是“智能+”落地關鍵。海外微軟、Salesforce等在營銷等領域競爭，國內生成式AI與軟硬件深度融合，讓垂直模型更易應用于各類營銷場景，提升營銷效能。用戶將獲更個性化服務，從產品推薦到客服互動均依其偏好智能優(yōu)化，優(yōu)化消費體驗的同時，也為互聯(lián)網(wǎng)營銷拓寬發(fā)展空間。

（2）內容生產進入增量市場，AI全方位融入到內容運營全流程

與內容營銷相關的AI應用最受歡迎，在排名前五的應用場景中，四個都是與內容相關的場景，內容生成是營銷全流程中AI表現(xiàn)最突出的場景。同時，AI與內容的結合是絕大多數(shù)企業(yè)進入AI營銷的起點，能夠快速為企業(yè)帶來營銷效果和商業(yè)價值。AI融入內容生產從內容生成、內容理解、內容發(fā)布后的運營全方位布局。

（3）資源智投將成為AI營銷生產力革新方向

外部市場中，營銷面臨紅利消退、競爭加劇的挑戰(zhàn)，廣告主陷入“降本增效”、獲取真實增長的困境。AI融入廣告后，依托大模型、算法優(yōu)化等技術實現(xiàn)高效、定向、智能投放：廣告系統(tǒng)深度分析用戶行為，精準推送廣告以提升曝光率與轉化率；且不同于傳統(tǒng)投放，AI能實時檢測優(yōu)化效果并動態(tài)調整，在保障投放效率的同時，實現(xiàn)廣告預算最大化利用。

（4）中國新能源汽車出海趨勢

我國汽車出口中，燃油車仍是主力車型，占比約七成，但新能源汽車出口近年發(fā)展勢頭迅猛，出口量在2022年達到62.9萬輛，同比增速超過100%。新能源乘用車出口目的國中，我國出口至比利時的數(shù)量最多，達19.6萬輛，比利時擁有全球最大的汽車集散港能夠有效促進中國新能源汽車與歐洲挪威、荷蘭等需求國家聯(lián)通。此外，英國和東南亞國家泰國、菲律賓等也是新能源乘用車的主要出口目的地。

5、行業(yè)競爭情況

汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)競爭激烈，市場高度分散且動態(tài)變化快。傳統(tǒng)汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺、新興數(shù)字營銷企業(yè)、技術驅動型企業(yè)以及傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團等多方參與者在市場中展開激烈競爭。未來，隨著數(shù)字化轉型的加速、新能源汽車市場的增長以及新興技術的應用，行業(yè)競爭將更加激烈。企業(yè)需要不斷提升技術創(chuàng)新能力，優(yōu)化業(yè)務模式，加強品牌建設和客戶資源管理，以在激烈的市場競爭中脫穎而出。

行業(yè)內主要企業(yè)有汽車之家、易車、藍色光標、三人行、中升控股等。

行業(yè)內主要企業(yè)介紹

資料來源：普華有策

《2025-2031年汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)市場調研及發(fā)展趨勢預測報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模，產業(yè)政策/規(guī)劃、相關技術/專利、競爭格局、上游原料情況、下游主要應用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結構、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅動因素、市場前景預測，投資策略、主要壁壘構成、相關風險等內容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調研項目、產業(yè)研究報告、產業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。（PHPOLICY:GYF）